1954年12月25日
青藏公路、川藏公路通车
冲破了西藏无现代公路的历史
70年来
新华社记者在两条“天路”上
拍下了这些伟大须臾
1954年12月25日，在西藏拉萨布达拉宫前举行的通车庆典上，拉萨市人人接待从青藏公路开到拉萨的汽车队。 
1954年12月25日，参预川藏、青藏公路通车庆典的藏族少年在拉萨称心性乘上汽车。
1958年，汽车队行进在青藏高原上。
1964年，满载建造物质的汽车队行驶在川藏公阶梯中的雀儿山上。
二十世纪90年代迂曲周折的川藏公路。
2014年9月24日，运载车队行进在青藏公路青海玉珠峰下。驱驰在“天路”的运载队
凭借勇气、意识与灵敏
逾越千山万岭
为西藏人人运去物质
更带来但愿
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1964年，安适军一个汽车连队的驾驶员在川藏公路上用洗脸盆端雪去冷却油泵。
1964年，已经是川藏公路筑路工东谈主的汽车驾驶员呷玛却桑在出车前对汽车机件进行检讨。 
1985年3月中旬的一场畸形大雪中，川藏公路二郎山交通安全惩办小构成员连夜抢修满载援藏物质的运载车辆。
1989年拍摄的常年驾车疾驰在青藏公路上的藏族司机。“天路”的流畅
离不开多数筑路东谈主
和养路东谈主的默然奉献
高原公路从无到有
从旧到新
通车里程逐年递加
行车条款不断改善
二十世纪60年代，在川藏公路上，艰苦的藏族养路工东谈主存眷地向过路的搭客们挥手。
1964年，五谈梁征象服务站的职责主谈主员放测习惯球。在昆仑山里职责的征象职责者，遥远死守职责岗亭，为青藏公路安全运载提供了重视的征象贵寓。
1979年，工东谈主们在藏北高原上施工，为青藏公路铺设柏油路面。
1987年，川藏公路雀儿山五谈班工东谈主在职责。
二十世纪90年代一位职责在川藏公路上的藏族工夫员。
1998年12月19日，位于四川天全县和泸定县境内的川藏公路二郎平地谈全面斡旋。
2014年9月18日，武警交通二支队的官兵在波密县义士陵寝祭奠义士。在川藏公路沿线的很多地点，齐有为畴昔筑路队列和现代护路队列因公甩掉的义士所建的陵寝。七十载岁月
“天路”宛如飘落雪域高原的哈达
见证各族人人走向愈加好意思好的未来
这是1987年，乘客乘坐四川康定至甘孜的众人汽车。
1964年，西藏山南商业部门的职责主谈主员在卸货。不少生存用品沿着青藏公路和川藏公路源源运进西藏。
1964年，农民使用暧昧机在拉萨原野进行秋耕。青藏公路和川藏公路通车后，很多新型耕具通过公路运到了西藏。
1964年，西藏安多县的牧民们围着电影放映机，恭候电影开演。川藏、青藏公路通车后，一起地区面庞一新，已经淡薄的地点，住户们也能看到电影了。
1990年，川藏公路隔邻，藏族女后生在背运苹果。
1957年，青藏公路上温泉新城的一角。
1964年，西藏昌齐一角。筹办：宋为伟
制作：郭昱、徐宏岩
影相：刘诗临、任用昭、郭超东谈主、孙忠靖、刘继伍、刘前刚、土登、许必华、赵家烈、李子青、孙忠靖、马鹏万、袁少柯、康松、赵建伟、乐建雄、沈伯韩、刘坤、刘续
新华社影相部