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12月11日,一批装载着巴西入口冻牛肉的“冷链专列”顺利抵达重庆两江新区果园港。这批专列从广州南沙港起程,历经75小时、跳跃1800多公里的远程跋涉,完成了粤港澳大湾区至成渝地区双城经济圈的首趟渝穗海铁联运“冷链专列”测试。此举不仅标识着巴西和重庆在物流鸿沟的联动发展迈出了坚实程序,更为重庆南向冷链通说念的设立注入了全新活力。
这次班列共承运了8个货柜的巴西入口冻品牛肉,货色价值约678万元东说念主民币。
它们从巴西桑托斯港出发萝莉 操,经海运抵达广州南沙港后,再转乘冷链海铁联运班列直抵果园港。
重庆保税港区股份有限公司关连业务认真东说念主暗意:“借助‘海运+铁路’这一立异的冷链运输样式,咱们简略为客户提供从门到门、端到端的仓储、物流、清关等全方向物流工作,有用进步了交易和物流后果,本次测试不仅显赫裁汰了约三分之一的运输本事,还训斥了约10%物流资本。”
哥也操为了让更多质优价廉的入口肉类成为川渝市民餐桌上的常客,两路果园港综保区频年来在冷链交易和物流上执续深耕。现在,重庆保税港区股份有限公司已与各人头部肉类企业建立融会相助关系,何况在本年5月23日—26日第六届西洽会上与乌拉圭驻重庆总领事馆过甚带来的乌拉圭肉类加工企业认真东说念主建立相助关系,拓展优质上游供应链渠说念,深远各人产业相助。
此外,在2024年火博会上,重庆保税港区股份有限公司与重庆市暖锅产业协会缔结政策相助条约,这标识着该公司在食物及农家具产业链上的进一步延长。“跟着渝穗班列的通达,拉好意思地区的优质牛肉得以愈加物好意思价廉地插足川渝市集,进而成为暖锅中通盘专有的厚味好菜。”
“下一步,公司将执续推崇果园港入口肉类港口功能,延长交易产业链,进步家具性量,确保入口肉类从牧场到老庶民餐桌的通盘流程中王人能保执不凡品性。”该认真东说念主说。
上游新闻记者 严薇
剪辑:饶治好意思责编:吴忠兰萝莉 操,孙琼英 审核:冯飞