深圳新闻网2025年3月26日讯（深圳晚报记者 董玉含） 近日蛇蝎尤物，深圳市交通输送局印发试验《深圳市城市说念路空间非纯真车停放区缔造指引（试行）》和《深圳市非纯真车说念缔造指引汇编（试行）》。深圳将合手续鼓舞自行车说念设置，改日2到3年，将冉冉结束非禁限行说念路基本具备自行车通行路权。
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龙岗中兴桥路段非纯真车说念相配慎重。深圳晚报贵寓图
r因地制宜增设停放设施
r针对地铁口周边非纯真车乱停乱放、挤占东说念主行通说念等问题，市交通输送局鉴戒北京、上海、广州等城市训戒，取悦土产货本色制定了《深圳市城市说念路空间非纯真车停放区缔造指引（试行）》。通过理清非纯真停放设施全体供给体系，统筹欺诈建筑配建以及建筑红线界限内挖潜空间、周边闲置空间、绿化旷地等区域进行合理供给，城市说念路空间应阻挡欺诈，幸免说念路资源被无序占用。
r记者了解到，《指引》为全市停放设施设置提供系统性处理决议，革职“安全第一、空间集约、环境友好”原则，以配建非纯真车停放设施为主、路外非纯真车泊车场和城市说念路非纯真车临时停放区为补充的供给体系轨范。举例，初次忽视按左近绿化设施带、行说念树设施带、机非破损带、桥下空间、非纯真车说念的优先递次灵活欺诈空间的指引以及不同空间的具体选址要求。
r行为试点单元，宝安区按照《指引》积极开展辖区地铁口周边交通微整治。现在该区已完成45个地铁站点、187个进出口整治决议的编制责任，针对每个站点不同的乘客画像、停放需求、空间条目，“少量一策”制定逐一站点详备整治决议并加速组织试验。
r龙华区一方面在阳台山东站欺诈桥下空间增设1.5万个泊车位，另一方面依托区祥瑞设置中心，零资本孵化“浪小安挪车e站”小门径，对非法停放实行“渐进式”料理神气。
r光明区积极推动电动自行车“入园入企”，由街说念组织交安、济急、营商等部门纠合组织协作并推动园区、企业职工“入园入企”停放电动自行车。现在，光明区376个工业园区已允许电动自行车入园停放，可停放电动自行车4万余辆，有用缓解了城市说念路空间电动自行车停放压力。
r全市已有自行车说念4400公里
r为推动结束纯真车、非纯真车、行东说念主各行其说念，深圳连年以每年300至700公里的速率鼓舞自行车说念新改建工程。南山、罗湖、宝安、龙华、光明等区因地制宜，通过选择物理破损、高差运筹帷幄、机非破损护栏等步伐，新增落寞路权非纯真车说念。
r最新统计数据暴露，自2017年启动系统性设置以来，截止2024年底，全市已累计完成3500公里自行车说念新改建，总里程达4400公里，自行车说念缔造率从2016年底的9%跃升至40%。
r市交通输送局还编制了《深圳市自行车说念设置责任决议及三年行动沟通》，忽视欺诈2到3年时刻，结束非禁限行说念路基本具备明确的自行车通行路权。
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r为什么要建自行车说念
r在城市交通体系中，自行车说念有着举足轻重的道理。
r一、缓解交通拥挤
r短距离出行时，自行车灵活方便，缓解了纯真车说念的交通压力，擢升所有城市交通的入手成果。
r二、擢升交通安全
性爱之后r稀奇的自行车说念将自行车与纯真车分散，减少了混行带来的安全隐患。
r三、促进绿色出行
r自行车出行能有用减少纯真车尾气排放，裁汰城市空气耻辱，改善城市空气质地。
r四、擢升城市活力
r自行车说念串联起城市的公园、买卖街、社区等不同功能区域，为市民提供了闲散健身、通勤购物的新遴荐。
r（深圳晚报）蛇蝎尤物