参考音讯网2月5日报说念 新加坡《连合早报》网站2月3日发表题为《中国各地“低空经济”冲破阻力展翅上腾》的报说念勾引 twitter，主要执行如下：
一架架无东说念主机在空中来往穿梭，各沉着规则的路子上飞动。有东说念主坐“空中出租车”出行，有东说念主在派送蹙迫支持物质，外卖和包裹从天而下。这些科幻片情节正一步步在中国成为现实。
2024年2月，中企峰飞航空的电动垂直起降飞动器“盛世龙”仅用20分钟，就完成从深圳至珠海的“空中出租车”试飞；科技公司好意思团昨年仅用6分37秒就将一杯热梨汤送到北京八达岭长城降落点。
中国媒体将2024年形色为“低空经济元年”，多个磋磨性事件齐在昨年发生。低空经济行为新赛说念，已成为中国各地争抢的新经济增长点。
性爱之后2024年3月，低空经济在中国宇宙两会被写入政府责任请教；7月，中共二十届三中全会《决定》明确提议，发展通用航空和低空经济；12月，中国国度发展矫正委“低空经济发展司”进展挂牌诞生。
中国低空经济定约将低空司的诞生，列为2024年中国低空经济流毒事件之一。学者和业内东说念主士也均以为，低空司将肩负起低空经济“要道性合作作用”。
绽开600米以下空域的六个电动垂直起降飞动器试点城市初步细目为：合肥、杭州、深圳、苏州、成齐、重庆。
北京大学新结构经济学筹商院筹商员沈鸿分析称，必须有更多城市绽开空域，以及各地空域之间要连成一派，智商发力鼓励低空经济腾飞，这方面有待低空司鼓励合作。
中国产业发展筹商院常务副院长、清华大学工业工程系博士生导师刘大成指出，从低空司的诞生可看出，中国政府以商场经济行为主导的发展所在莫得窜改。
低空经济是主要以民用有东说念主驾驶和无东说念主驾驶航空器的低空飞动行为为牵引，放射带动干系领域和会发展的详尽性经济模式。低空空域时常指距大地垂直距离1000米以内的空间范围。
除了“空中出租车”、无东说念主机派送外卖和支持物质等，低空经济也可用于高效物流、航拍测绘、农林植保、旅游不雅光、口岸经管、海事张望、巡护巡检等。
刘大因素析指出，中国要从出产型国度迈向耗尽与出产并举，物流业是流毒衔尾。他说，在电商和智高手机带动下，中部和西部偏远山区的耗尽空间扩大了，小电器对大城市住户的道理也曾不大，但在偏远地区仍有很大商场需求。与此同期，中国的支线、终局物流特地奥妙，发达地区诈欺低空输送，结束供需精确匹配，从而有用裁汰系统物流老本。
把柄中国工业和信息化部赛迪筹商院发布的《中国低空经济发展筹商请教(2024)》，2023年中国低空经济领域为5059.5亿元东说念主民币，增速达33.8%，瞻望到2026年，低空经济领域有望冲破万亿元。
中国低空经济定约实行理事长罗军评估勾引 twitter，中国也曾迎来低空经济黄金10年的机遇期，到2030年，中国低空经济的领域至少冲破3万亿元。